GIESSEN (mip/r). Die vanderValk-Mecklenburg-Rundfahrt vom 26. bis 29. August wird erneut ein Saisonhöhepunkt im Rennkalender der Radfahrervereinigung 1904/27 Giessen-Kleinlinden werden. Beim monatlichen Teamtreffen gaben die Kleinlindener U23- und Elitefahrer jetzt ihr 'Ja' zur vierten Rundfahrtteilnahme in Norddeutschland.

Kleinlindener Rennsportler planen erneut Rundfahrtteilnahme
(Foto: priv.)
Seit 2007 führt die Mecklenburg-Rundfahrt U23- und Elitefahrer aus ganz Deutschland rund um die 60 km vor Rostock liegende Ortschaft Linstow. Im Jahr 2009 gewann die Kleinlindener Radfahrervereinigung das Gelbe Trikot des Gesamtsiegers und die Mannschaftswertung.
Drei von fünf Fahrern gesetzt
Bis zum Ende diesen Monats müssen die Kleinlindener ihren Kader für die Rundfahrt benennen. Während Vorjahressieger Moritz Schütz, sein ebenfalls im Zeitfahren starker Teamkollege Jan-Niklas Droste und der erfahrene Silvio Welkner bereits feststehen, sind zwei weitere Startplätze noch offen. Sie sollen in den kommenden Tagen besetzt werden.
Mechanikerposten unbesetzt
Ebenfalls noch ohne Namen ist der Posten des Teammechanikers. "Wir hatten 2009 keinen einzigen Defekt, aber müssen immer damit rechnen, dass es mal nicht so läuft wie erwartet. Der Mechaniker ist auch die gute Seele des Teams und kann bei sehr schweißtreibender Rennatmosphäre die Nervosität im Teamfahrzeug regulieren", sagt Rennsport-Fachwart Stephan Dietel, der in diesem Jahr das Steuer des Kleinlindener Mannschaftswagens übernimmt.
Kaderformation
Neben einem 32,4 km langen Mannschaftszeitfahren als Prolog stehen zwei Straßenrennen mit je 142 km Länge und ein Einzelzeitfahren über 14,5 km im Programmheft der diesjährigen Rundfahrt. "Das Rennen macht sich immer mehr einen Namen und wird von Jahr zu Jahr schwerer und besser besetzt. Nach unserem Sensationserfolg 2009 wird es schwer, das Ergebnis zu wiederholen oder zu übertreffen. Wir fahren auch für den radsportlichen Ruf Mittelhessens und versuchen, das Team so optimal wie möglich aufzustellen", sagt Fachwart Dietel.
Dabei trifft die Kleinlindener neben der Finanzierungsfrage einer solchen Rundfahrtteilnahme ein weiteres klassisches Problem kleiner Vereine: Es müssen nicht nur geeignete Fahrertypen im Team sein - sie müssen zugleich mit Urlaub von ihrem Arbeitgeber freigestellt werden können. Bis Ende diesen Monats haben die Kleinlindener noch Zeit, ihre Mecklenburg-Mannschaft zusammenzustellen.
Giessen, 15. Juli 2010 / Foto: priv.
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